德众金融:P2P平台如何做好汽车金融市场

合肥新闻网

2018-01-08

一个经济社会高速发展的国度,一个拥有世界上最多网民的市场,一群充满激情、充满智慧的创业者,我们的互联网视听节目服务没有不成功的道理。在社会主义文化大发展大繁荣的花园里,一定有互联网视听节目服务这朵奇葩。

  10.少荤多素。

    上市公司分红也是拼了。据统计数据,截至3月21日,A股总计有479家上市公司披露将实施现金分红。在发布2016年年报的上市公司中,11家上市公司的分红额度超过了2016年度的净利润。  此外,22家上市公司扣除非经常损益后净利润为亏损,但这些上市公司也进行了现金分红。

  沾着放射性物质的气溶胶颗粒就像烟雾一样迅速在空气中扩散。

  我觉得是这样的,跟气侯是不是有关系,你想想有一个谚语,八月十五云遮月,正月十五雪打灯。你想想那个时候我们都想干这件事,现在有了这样的设备之后,会不会对于云的计算和担心同样会运用到气侯和气侯变化当中。我是这样猜想的,仅仅是计算,云可能不是研究气侯变化唯一的要素,但它渐渐的成为了不可分割的一部分,会不会是这样。2017-03-1615:22:20实际上对云的变化现在已经产生了影响,一个最简单的例子就是在海洋上的邮轮,它经过的地方就会排放一些烟雾,研究排放以后它的轨迹,这个轨迹上的云,云的大小会减少,云滴会增多,显而易见,但是云整个的变化对全球的影响实际上这个是目前我们科学家面临最大的难题。气侯变化不仅是云的变化引起的,还有温室气体,像二氧化碳,温度在增加的时候它有很多的因素在影响,那我们怎么判断云对它的影响,我们只有通过数学模拟的方法去验证,那数学模拟我们现在都知道,我们就需要做全球的数学模拟,因为地球很大,网格目前来说就比较的粗,现在就是几公里,7公里,或者是3点几公里,这时候一些小的云,淡积云和浓积云就是小的云放在这里面,就无法模拟出来,结果就不太准确。

  刺绣、搭钟楼……小朋友们玩得乐此不疲。在新疆洛浦县多鲁乡塔合塔科瑞克村,有一个阿依加玛丽手工艺品农民专业合作社。前段时间,当记者走进这里时,看到地上、沙发上摆满了大幅十字绣,图案各式各样,人物、动物、花鸟个个栩栩如生,制作精美,但这些在合作社理事长阿依加玛丽·阿卜杜艾尼眼里,都不如一幅绣着新中国领导人毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平像的十字绣珍贵。

  2015年9月,《华盛顿时报》援引五角大楼工作人员的话称,俄罗斯正在建造一种无人潜艇,可以携带核武器,能对美国的港口和沿海城市构成威胁。

  在哲学基本问题意义上,实践唯物主义深刻揭示了思维与存在关系问题的实践内涵,进而阐发了这个基本问题所蕴含的理论与实践的关系问题。

  全国人大常委会委员、外事委员会副主任委员、中国社会科学院蓝迪国际智库项目专家委员会主席赵白鸽在致辞中表示,蓝迪国际智库一直坚持需求导向、结果导向、项目导向。

  韩联社称,检方认为,此前已经获取了大量的人证和物证,向法院提起公诉不存在大问题,如果罪名成立,朴槿惠最高可能被判无期徒刑,或者终身监禁。事到如今,朴槿惠依然如此顽固,令人不解。朴槿惠曾写过自传《绝望锻炼了我》,现在回看朴槿惠的自传,颇有一番讽刺意味。

  特朗普还没有确定对朝政策,在这一背景下,朝鲜千方百计地表明自己的存在:我们在这儿。我们有导弹。请关注我!国家新闻网刊文称,朝鲜发展导弹不仅是用于军事反制,也是为了政治勒索不希望朝鲜挑衅,成为美国在韩日增加军事力量和部署反导系统的借口。

  华润啤酒认为,尽管未来啤酒行业的销量可能会有所波动,但相比较与其他成熟国家,随着中长期消费逐步升级,华润雪花中高档啤酒销量将有进一步增长空间,同时,将通过自然增长和把握合适的并购机会整合市场来继续提升业绩,巩固全国领先地位,以提升企业核心竞争力。

  青金之路仅余北路(陆路)一线,一直延续至新巴比伦王朝时期(前626—前539年)。玉石文化与青金文化共辉映在加喜特巴比伦王朝时期(前1595—前1155年),青金石是重要的王室礼物,国王或将其赐给大臣,或作为国礼赠送给埃及法老。比如,公元前14世纪埃及的阿马尔那书信有青金石从两河流域运抵埃及的大量记载。米坦尼(位于两河流域北部)国王图什拉塔曾经把大量镶嵌着青金石的黄金珠宝赠送给埃及法老,有时甚至赠送青金石原料。

    自伊隆马斯克在2013年提出超级高铁的概念后,多家公司便一直在竞争,力图最先将这个设计变成现实。  本月早些时候,另一家从事超级高铁研究的公司,超级铁路壹号公司(HyperloopOne)公布了其设计的原型机照片。

老常说没有教员就采用同乘编队飞行吧。汤连刚说我和老常一起飞。他们一起在、飞机上进行了几十架次的密集编队训练,队形从1010米到55米最后飞到两架飞机几乎粘在了一起。超密编队那个距离有多近呢?我问。老常想了想说:我能看到飞机身上的铆钉,还能看到长机飞行员脸上的胡子。

  这位知名导演的作品包括多部恐怖电影,有《尸骨无存》和《人皮客栈》等。

    中新社发韦亮摄药品价格更便宜——取消药品加成实施“阳光采购”此次北京医改的另一大变化将体现在药品价格上。取消公立医疗机构15%的药品加成,实行零差率销售是这次改革的一大核心,也被视作打破以药补医机制的关键。此外,方案还明确将实施药品阳光采购,方法是向所有的药品生产企业公开药品质量指标、全国中标价格,向社会公开医疗机构采购、使用及品种变化信息,打破昔日药品价格等信息不透明状态。通过配套取消药品加成和药品阳光采购,降低了药品价格(平均降幅在20%左右)。

    政策落地时间点  私募的举动,是否预示着新三板市场将出现转机?截至目前,股转系统方面并无明确表态。

  正是闭关锁国、夜郎自大的错误导致了我们近代的惨痛经历;也正是改革开放、和平发展的道路让中国在合作共赢中成为全球化的受益者和推动者。

  这两条规定,打消了人们的顾虑,一方面,做好事受损失,可以从受益人处得到补偿;另一方面,做好事时造成受助人损害,依法不承担民事责任。可以鼓励更多人做好事。⑩诉讼时效延长到3年【法律条文】第一百八十八条向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的,依照其规定。

  美方一些人可能不习惯使用别人提出的定义,而喜欢坚持使用自己的语言。但历史终将会证明,发展新型大国关系是中美在21世纪的唯一正确选择。

  警方供图中新网重庆3月22日电(叶文广刘相琳)记者22日从重庆警方获悉,重庆市公安局刑侦总队和重庆市双桥经开区公安分局联合捣毁一个涉及多省、操纵聋哑人盗窃的团伙,涉案价值超过300万元。警方介绍称,重庆双桥经开区警方在2016年年底接到一起入室盗窃案报警,受害人彭某经营的超市被盗三万元。彭某告诉民警,案发当天有一聋哑顾客形迹可疑。民警立即调取现场周边监控发现,这名疑似聋哑人的顾客一直用手语与彭某交流,在交流的同时,另一男子进入彭某的商店,在商店马路对面还有一人徘徊。在这位顾客走后不久,彭某发现三万元被盗。

    抛开汽车金融和二手车买卖,汽车后市场覆盖了保险、保养、维修、美容、改装、违章代办代缴、汽车租赁等多个环节。

据中国汽车工业协会的报告,2017年汽车后市场保持稳定增长势态,销售规模有望达到9200亿元,增速约为%。   肥肉挺诱人,但互联网金融机构应该从哪里下口呢德小众认为,这首先得从汽车后市场的生态链说起。

传统上,该市场存在两条平行的体系:1.主机商—经销商(4S店/二级商)—用户;2.配件商(副厂)—代理商—修车厂(洗车店、改装店等)—用户。   而眼下,固有体系颓势尽显:第一条线纵向上高度垄断,开放性极弱,服务创新和流程创新不足,难以激活存量客户的消费潜力;而第二条线虽然具有灵活性优势,但门槛较低,大家恶性竞争、导致服务质量低、同质化严重、用户体验不足,阻碍了体系进化和发展。

  汽车后市场正经历前所未有的生态链重构,“互联网+”正推进行业演化,打造用户—电商—服务提供商(修、洗、配、改、美、险、买卖)—服务流程—用户的新体系。 互联网金融机构若想在市场中分一杯羹,必须从新的体系中确立自己的坐标,再以点到线,最后形成完整、成熟的业务网络。

  愿景定了,再谈方向。

电商、服务提供商、终端用户这三大目标客户群体,互金机构应该先去开发服务提供商的渠道,其中原因如下:  首先,汽车后市场的电商眼下同样处在洗牌期。 据汽车之家的报告,2014-2016年,汽车后市场共诞生了800多家电商平台,但抢到D轮投资的只有8家。 去年以来,多家提供上门洗车、保养服务的平台接连倒闭,资本入场的步伐也在减慢。

据黑马科技介绍,2009-2016年6月,国内汽车后市场领域融资共742笔,其中2015年融资发生342起,为8年中的峰值,但2016年却出现了下滑的趋势,2016年上半年融资事件仅99起。 目前来看,这主要是因为主流电商还处在“上门美车”、“产品代销”这些初级的场景中,用户体验做得也较差,其规模经济的边界还很遥远。   互联网金融机构现在大规模开展与电商的合作(即便只是简单的借贷撮合业务),时机不够成熟,也不能帮助互金机构由点到面,向服务提供商、终端用户两大群体渗入。

  再说下P2P,绝大多数的后市场电商对网贷既不了解,也不信任。 缺钱了,他们第一想到的就是找VC/PE拉投资。

经营风险这么大,机构的钱可以败,但借来的钱就会顾忌很多。

  直接从终端用户切入市场,一些P2P平台也曾以消费贷的形式做过,但效果都不太好。 由于成本、技术以及地理随机性等原因,市场开发的难度非常高;另外,后市场的服务不同于客户购置新车,造假成本很低,风控难以到位;最后,用户差异也不得不提——车辆出现剐蹭,车主不仅心疼修车费用,还心疼为修车付出的时间成本。

在现有的场景下,用户很难为修车、保养特意去网贷平台借款,这种低效率的服务,眼下最多能成为一项顺位极低的增值业务罢了。

  德小众认为,不论是第三方支付机构,还是P2P平台,亦或是网络车险代销商,想要快速有效地切入汽车后市场,都应该先从服务提供商,特别是具有地理优势的社区美车店和快修厂入手。

  这些商户个体规模不大,但数量众多,通过办理实物会员卡(第三方支付机构没做好这个市场),提前回笼资金;并与4S店或车险公司合作,促进增值业务消费。

显然,这种业态存在不少缺点,但其优势也很明显:  首先,原生需求优势。

根据易观国际《2016中国汽车后市场电商行业用户画像》的报告,社区终端用户每月有1—3次的到店洗车、美车和检修的频率。

这种高频服务,适合互联网金融机构挖掘新的需求,也利于开展对终端客户的场景营销。   再次,体验优势。 社区汽车服务可以做到“交钥匙”和“电话呼”,用户消费的时间成本降低,对增值业务的需求变得更有可能。 互金机构可帮助服务商提供商,将多个社区用户和需求聚集。 达到一定规模后,就具备了向后整合的可能,互金机构可以在供应链中找到更多资金融通、支付及互联网金融产品销售的机会。

  其次,信任优势。 成熟的社区美车、快修店、改装店等基本都拥有一批忠实、稳定的用户。 根据易观国际的报告,一家经营超过3年的社区美车、快修店,平均可以覆盖方圆3公里内750辆社区车辆的后服务,稳定性强,利于互金机构向下游开展业务并提高用户信任度;  还有,风控优势。 这里仅从P2P的角度考虑,由于成熟的社区美车门店和快修厂稳定性较高,随着行业快速发展,门店的资金需求也在不断上升,不失为P2P规模化开发市场的一个方向。 另外,据德小众介绍,汽车美容是整个汽车后市场利润率最高的部门,平均毛利率可以达到40%以上。

随着城镇化的推进和居民汽车保有量的迅速增长,这为社区美车、快修店的快速发展提供里有利的外部环境支持。

  德小众的想法是,互联网金融机构应着手建立以社区汽车需求为立足点,基于成熟服务提供商和用户的汽车后市场开发新模式,进一步挖掘用户深层需求,对接优质的资源,创新产品类型,创造更多的业务增长点。